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　　考慮到天氣因素台北港式飲茶影響了車速，很多車主沒有能按原計劃返回，不少人過了凌晨0點還沒有下高速，江蘇聯網中心決定將小客車免費的結束時點從今天凌晨0點延長到凌晨3點（2月7日《揚子晚報》）。
　　歸心似箭，在這樣艱難的返程中，在這樣寒冷的冰天雪地中，高速公路延長免費時間的消預防癌症的方法息多少讓人欣慰。雖然只有3小時，卻很溫暖。
　　延長免費時間可以看作是對車主們的某種補償，因為他們本來就應該不需要繳費的。或許，這也是高速公路管理部門決定延長免費時間的直接理由。不過這個決定新竹買屋的意義，其實又不止於費用補償本身，透過決定，傳遞出的更多是管理的人性化。
　　設身處地想想，對於急於返程卻被困於天寒地凍中的人們來說，能否正常享受免費政策固然重要，但更重要的，其實是儘快結束旅程，回到暖和的家中，回到明天就得回歸正常的工作崗位上。不能免費事小，在路上被凍一夜才是大事。所以延長高速竹北買屋免費時間與其說給車主們帶來了實惠的小福利，在更大程度上不如說有利於緩解人們不能按時返回的種種焦慮。
　　因為雨雪延長高速公路免費時間，還帶來另一個更值得思考的問題——高速免費政策當鋪是否鐵板一塊，只能按照國家規定的“重大節假日”才能免費，而不能絲毫突破？某種意義上，延長免費時間已經給出了答案。嚴格執行規定無可厚非，但在特殊時候，適當突破規定也有必要。更何況，《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定的“重大節假日”免費本就是“底線”而非“上限”。也就是說，重大節假日應該免費，並不代表其他時候不可以免費。比如除夕，比如中秋，收費或者免費，何必非得全國一個模式呢？
　　管理也是服務，高速公路免費政策，也理應服務於這個目標。在不違背國家規定的前提下，根據需要適當延長或增加免費時間，應該成為提升高速公路管理水平與層次進程中需要考慮的問題。 （江蘇 劉楚漢）　　（原標題：高速延長免費時間證明管理可以不刻板）